211 – 997 立方厘米
BISON 是中国柴油发动机制造商和供应商，欢迎以有竞争力的价格从我们的工厂批发最好的柴油发动机。
BISON，全球专业小型柴油发动机制造商。
联系 BISON| 模型 | BS170F (4马力) | BS178F (7 马力) | BS186F (9马力) | BS186FA (10马力) | BS188F (12马力) | BS192F (15马力) |
| 发动机类型： | 单缸、四冲程、风冷、直喷、柴油发动机 | |||||
| 缸径×行程[毫米] | 70x55 | 78x62 | 86x70 | 86x72 | 88x75 | 92x75 |
| 排量（毫升） | 211 | 296 | 406 | 418 | 456 | 498 |
| 发动机转速（rpm） | 3000/3600 | |||||
| 压缩比 | 20:01 | 20:01 | 19:01 | 19:01 | 19:01 | 19:01 |
| 额定输出功率[千瓦（马力）] | 2.5(3.5)/3000 | 3.7(5.0)/3000 | 5.7(7.8)/3000 | 6.0(8.0)/3000 | 7(9.5)/3000 | 9(12.15)/3000 |
| 最大输出功率[千瓦（马力）] | 2.8(3.8)/3600 | 4.0(5.5)/3600 | 6.3(8.5)/3600 | 6.7(8.7)/3600 | 8(10.8)/3600 | 10(13.5)/3600 |
| 燃料 | 0#或10#轻柴油 | |||||
| 燃油箱容量[升] | 2.5 | 3.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
| 燃油消耗率[g/kw.h] | 280/288 | 276/285 | 275/281 | 274/280 | 273/279 | 273/279 |
| 润滑油容量[l(gal)] | 0.75 | 1.1 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | |
| 动力输出装置 | 曲轴 | 曲轴 | 曲轴 | 曲轴 | 曲轴 | 曲轴 |
| 启动系统 | 后坐式或电动 | |||||
| 曲轴方向 | 从飞轮端顺时针方向 | |||||
| 冷却类型 | 强制风冷 | |||||
| 外形尺寸（长 x 宽 x 高） | 420x380x470 | 480x460x520 | 500x475x555 | 500x475x555 | 500x475x555 | 500x475x555 |
| 干重[公斤] | 28/30 | 33/35 | 52/54 | 52/54 | 52/54 | 52/54 |
您的满意是我们永远的追求，最大的幸福
“柴油机工作完全符合预期，提供足够的动力，油耗低，排放低。它是进口小型柴油动力的最佳选择！我对他们的支持感到非常满意。每当我需要帮助时，他们总是随时待命，而且他们非常友好！”
- 拉姆齐·格奈姆
经理
“BISON柴油机各方面都令人惊叹！燃油系统和进排气系统性能优异，节能省油，可广泛应用于小型农业机械。”
- 卡门·拉莫斯
首席执行官
“BISON 一站式服务！我们不仅可以进口汽油系列产品，还可以进口柴油系列产品，设计结构优秀，散热好，雾化好，油耗低，喷油更准时，使用寿命更长。强烈推荐选择 BISON 的柴油系列！”
- 埃罗尔·坦里维迪
经理
通过阀门吸入空气需要活塞上下移动一次，这比二冲程循环多，但这也意味着燃料每四冲程才燃烧一次，而不是每隔一次。因此，四冲程发动机通常比二冲程柴油发动机更高效。
在寒冷的季节，您可能会更频繁地注意到柴油发动机难以启动。这是因为与使用电力产生燃烧的燃气发动机不同，柴油发动机需要空气压缩。
在冬季，燃油输送问题或寒冷导致的低燃烧会影响这一点。通常，再试几次应该可以启动发动机。否则，可能存在更严重的问题，您可能需要将其送到维修店进行检查。
柴油发动机过热是由于发动机工作过度和冷却系统故障造成的。冷却液泄漏、柴油喷射器堵塞、冷却风扇故障和恒温器损坏都可能导致过热。
购买中国小型柴油发动机是一项投资。流程可能有点复杂。
如果您需要购买柴油发动机，但不确定选择哪一款，BISON 列出了柴油发动机的一些优点和缺点，以及对它们的基本描述。从各个角度选择最佳柴油发动机时还需要考虑各种重要因素，希望这对您购买柴油发动机有所帮助。
柴油发动机以柴油为动力，以效率高著称，是一种利用压燃将柴油中的能量转化为旋转机械能的内燃机，可用于各种行业。
柴油机工作时，柴油被喷入发动机的燃烧室，并由柴油机活塞压缩气体时产生的高温点燃。柴油机采用四冲程燃烧循环运行。这些包括：
进气行程：空气通过进气门进入气缸，活塞向下运动。
压缩冲程：活塞向上运动，压缩空气。
燃烧冲程：燃料在特定时间被喷射并点燃，迫使活塞再次向下移动。
排气冲程：当活塞返回顶部时，燃烧过程中产生的废气被排出。
压缩空气的热量点燃柴油发动机中的燃料。现代柴油发动机的效率是汽油发动机的两倍，这意味着它们可以使用相同数量的燃料工作更长时间。
柴油发动机几乎在任何工业环境中都能提供高效、强大且经济实惠的性能。柴油发动机的主要优点包括：
燃油效率和成本。柴油发动机设计确保出色的燃油效率，从而显著降低长期运营成本。即使在柴油成本略高于汽油的市场中，BISON 柴油发动机的燃油效率差异也足够大，因此其长期运营成本仍然较低。
发动机耐用性。柴油发动机无需火花塞，没有火花塞，柴油发动机通常可以运行更长时间而无需维护或维修。此外，柴油发动机部件往往整体上更坚固，因为它们必须承受极端的压缩力。综合起来，这些因素意味着柴油发动机即使在考虑较低的运营成本之前也可以提供令人难以置信的投资回报率，批发 BISON 柴油发动机将是正确的选择！
寒冷天气性能。火花塞在极低温度下可能难以点燃 - 尤其是那些旧的或损坏的火花塞。由于柴油发动机不依赖火花塞，因此它们从未出现过这个问题。适度低温对于现代柴油发动机来说是可以接受的，尽管极端寒冷可能会导致柴油变得胶状，因为燃料中的石蜡会变硬。冬季混合柴油通过添加凝固点较低的碳氢化合物解决了这个问题，因此如果担心寒冷天气性能，BISON 柴油发动机仍然是更好的选择。
扭矩更大。由于压缩率更高，柴油发动机比汽油发动机产生更大的扭矩，使柴油成为重型工业应用的更好选择。
这两种发动机都是内燃机。它们依靠发动机内一系列快速爆炸将燃料转化为机械能，推动车辆前进。不同之处在于这些爆炸发生的方式。
汽油发动机依靠火花塞点燃空气和燃料的混合物。柴油发动机首先压缩空气以点燃燃料，然后燃料膨胀并推动活塞。这会使空气升温。燃料遇到热空气时就会点燃。
如果您能选择最适合您需求的柴油发动机，您就永远不会失望。因此，了解哪种类型适合特定应用至关重要。为了做出最佳购买决定，最好比较这些发动机。
并非所有柴油机的工作方式都相同。根据柴油机循环方式的不同，目前市场上的柴油机主要分为二冲程和四冲程两种。
二冲程柴油发动机如何工作？
二冲程柴油机仅需在活塞的两个冲程内完成进气、压缩、燃烧和排气的整个循环。
四冲程柴油发动机如何工作？
在四冲程柴油机中，活塞每旋转一圈完成两个冲程：一个压缩冲程和一个排气冲程，每个冲程后都有一个回程。火花塞每隔一圈点火一次，活塞每四次冲程产生一次动力。
每种类型都有其优点和缺点，我们将在下面讨论。
二冲程柴油发动机比四冲程发动机更轻、更紧凑、更简单，制造成本也更低。
四冲程发动机也更安静，而二冲程发动机的噪音明显更大。
由于二冲程发动机设计为在较高转速下运行，因此它们也往往磨损得更快。四冲程发动机通常更耐用。话虽如此，二冲程发动机更强大。二冲程发动机在较高转速下产生更大的扭矩，而四冲程发动机在较低转速下产生更大的扭矩。
二冲程发动机设计更简单，因此维修起来也更方便。它们没有阀门，而是有端口。四冲程发动机零件较多，因此成本更高，维护成本也更高。
二冲程发动机需要预先混合油和燃料，而四冲程发动机则不需要。
四冲程更环保；在二冲程发动机中，燃烧的油也会随排气排放到空气中。
四冲程柴油发动机 | 二冲程柴油机 |
更重、更复杂 | 更轻，更紧凑，更简单 |
低转速时扭矩更大 | 更高转速时扭矩更大 |
更安静 | 更大声 |
更耐用 | 更容易磨损 |
维护成本高 | 维护更方便，维护成本低 |
油和燃料需要提前混合 | 不预先混合 |
更环保 | 产生更多废气 |
零件更多，制造成本更高 | 降低制造成本 |
二冲程和四冲程柴油机的应用：
二冲程发动机通常用于遥控车、草坪工具、链锯、船用发动机和越野车等小型应用。
另一方面，BISON 四冲程柴油发动机非常适合摩托车、全地形车、船用发动机等应用。
由于柴油机既产生机械动力，又产生废热能，因此需要进行冷却，以防止过热而发生故障。柴油机的冷却方式可分为水冷和风冷。
水冷柴油机
在水冷式柴油发动机中，水在发动机内循环，吸收压缩和燃烧产生的热量。冷却液随后流向散热器（热交换器），在那里冷却并返回发动机气缸。
小型水冷柴油机的优缺点：小型水冷柴油机冷却效果好，当气温或工作负荷变化时，可方便地调节冷却强度，使柴油机始终工作在规定的温度范围内（65℃～95℃）。另外，冬季还可采用热水预热，启动方便。但由于水冷的限制，气缸套也存在易结垢、穴蚀的缺点。
风冷柴油机
风冷柴油机采用发动机气缸设计，散热器位于气缸周围和活塞气缸盖顶部。这些散热片将热量从气缸中吸走并散发出去。空气冷却是一种非常简单、低成本的解决方案。
风冷柴油发动机的优点是重量更轻，无需散热器、泵、恒温器、冷却剂或软管。缺点是它们不能快速升温，也不能保持恒定的发动机温度。这将在极冷或极热等气候变化期间影响柴油发动机的性能和排放。风冷柴油发动机需要燃料才能正常运行。
哪种柴油发动机更好？
二冲程或四冲程柴油发动机、水冷或风冷柴油发动机哪个更好，这个问题没有唯一的答案。 - 您的选择完全取决于批发客户的偏好及其主要用途。 BISON 提供适用于不同用途的各种柴油发动机，详情请参阅产品列表。
柴油发动机有时会出现在商用客车中，但并不常见。更常见的是，柴油发动机为大型重型工业车辆提供动力，这些车辆受益于额外的动力和扭矩。这些应用包括：
铁路机车
海上车辆
工程车辆
农业设备
重型卡车
在所有这些领域，柴油提供了一种可靠、高性能的选择，可以在最需要的地方和时间发电。
BISON 柴油发动机由数百个零件组成。
发动机缸体
活塞
曲轴
燃油喷射泵
燃油喷射器
启动发动机
头
阀门
燃油滤清器
机油滤清器
空气过滤器
飞轮
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